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日前大都會客運262路電動公車發生火燒車意

外，幸好及時進行疏散，現場未造成傷亡,這

是首例電動巴士起火案，起火原因尚未明朗，

公運處已針對858輛電動巴士進行全面體檢。

電動車起火事件並非特例，時間回到去年9月

，韓國一處地下停車場發生火災事故，經確認

起火源為一輛賓士電動汽車。火勢波及140多

輛汽車燒毀、約23人送醫，經過8小時才控制

火勢。以上意外讓人質疑電動車是否安全，為

什麼電動汽車起火一發不可收拾？如果遇上該

怎麼辦？

鋰元素活性強，，是目前高功率電池的最佳材料

，是當今電動汽車電池主流材料。然而，鋰離子

的活性高，一旦在電能轉換過程中出現充、放電

不當就可能形成鋰枝晶，刺穿電池內部隔膜，就

會造成熱失控，發生著火意外。追求高輸出的電

動汽車最常使用三元鋰電池，這種電池優點是充

放電快、可以承受高電壓充電、能量密度高、零

下20度仍可繳出8成電力。缺點是自燃溫度低(攝

氏200度)，較容易引發起火。再者，汽車是高速

移動物，萬一電動汽車出車禍，撞擊能量導致電

池刺穿，一樣會形成熱失控，這就是電動汽車撞

車釀成火災的原因。

當電動巴士起火事故登上新聞版面，大家不禁質

疑電動汽車是否安全?萬一起火，我們應該怎麼

做?無論駕駛者或乘客，只要發現電動汽車起火，

不要遲疑，立刻離開車內，再報警處理。此時不

要試圖滅火，幫忙疏散救出車上乘客才是第一要

務。因為鋰離子活性特高，火勢一發不可收拾，

所以救火不如先救人。此時滅火交給專業，消防

隊員SOP就是大量灌水，同時切割車輛鈑件、切

斷緊急回應迴路以確保斷電。除了澆水，還可以

鋪蓋防火毯，主要作用為降溫、防止事故範圍擴

大，同時減少有毒氣體釋放。總之，鋰電池一旦

發生熱失控(著火)只能降溫、控制範圍，無法即刻

滅火。

嘉義縣市汽機車周轉借錢借款 昌億 當舖 報導