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人口密度高的台灣，使機動性高的機車在眾
多代步方式中，成為國人的首選，根據監理
單位在112年8月的統計，全台灣機車數量共
有1449萬多部，機車瀑布更因此登上《國家
地理雜誌》；究竟是什麼原因讓台灣人如此
熱愛騎機車呢？對此Cheap以歷史脈絡為大
家解答。
「Cheap」上傳一支名為「交通局不要的文
案～為什麼台灣人這麼愛騎機車」的影片，
指出台人對機車的依賴與歷史有關，當經濟
蓬勃發展時，大家開始養成騎機車的習慣，
且當時的汽車產業相對缺乏競爭力，機車性
價比較高，逐漸成為台人最愛的交通工具。
此外，台灣人從小就在機車普及的環境中成
長，相較於乘坐大眾交通工具，機車的花費
更加經濟實惠，使許多上班族選擇機車作為
主要交通工具。
不過，Cheap也指出這種現象，是因為台灣
的道路設計是「車本交通」，行人專用道設
置不足，讓人「不得不靠騎機車代步」。
對此，Cheap強調，交通改革不能再拖延，
無論是行人還是機車的路權問題都急迫需要
解決，自己未來也將持續關注整個交通環境
，將焦點放在廢除兩段式左轉、禁行機車等
議題上。
影片曝光後，許多機車騎士紛紛表示感謝C
heap為機車族發聲，希望無論是汽車族、
機車族或是行人，都能共同努力，讓台灣建
立良好的交通環境。
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