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重機車團體長年爭取重機車上國道，日前更
號召重機車車友包圍交通部陳抗，提出開放
重機車上國道、可停機車停車格等訴求。
交通部長28日受訪表示，經多年評估，重機
車很多行為與一般機車非常類似，因此評估
現階段不適合開放重機車上國道，他強調：
「待重機車在道路上行為，如果可以慢慢走
向大家期待，再來評估」。
為了爭取大型重機車上國道、停放機車格，
以及廢除內側車道禁行白牌機車和兩段式左
轉，中華民國大型重機車經營同業全國促進
會、台灣機車路權促進會等民間團體，26日
包圍交通部抗議，上百輛重機車車友到場響
應。
雖然立法院多年前已經通過修法，但此案是
授權交通部執行，交通部目前開放國3甲，並
經多年評估，發現重機車很多行為和一般機車
非常類似，如安全間距等，也委託中華民國運
輸學會評估，直言現階段不適合讓重機車上國
道。
「除非他們（重機車騎士）的行為做了很大改
變，現在是開放快速道路、國3甲，若重機車
在道路上，如果可以慢慢走向大家期待，我們
再來評估！」
其實重機車上國道議題已經討論許久，引發兩
派爭論不休，反對因素有安全或是重機車騎士
素質問題，王姓重機車騎士認為，重機車徵稅
比照汽車，權益卻打折扣，且快速道路可上，
為何國道就不行，不守法規該罰就罰，沒有人
會拿命開玩笑，違規者終究是少數，並非因車種。
其實重機車性能適合跑長程，許多人對重機車有
偏見，是個人守法問題，還是會繼續爭取重機車
上國道權益。
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