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中古汽車交易將有重大變革。
經濟部預告修正中古汽車買賣定型化契約，
內容增訂「不得記載排除或限制於交車時
未能發現之瑕疵擔保責任」，代表中古汽
車商在交車後，仍需為可能潛在汽車車況
瑕疵負責，等同「不只包生，還要包養一
輩子」，引發中古汽車車界強烈反彈，認
為實務上窒礙難行，應有調整空間。
此次修正草案中，為配合電動汽車發展，
增修說明事項、增訂價金及交付方式等，
未來一次付清或分期付款之交易模式，均
應於契約載明價金總額，不得片面調整價
金，也明訂影響汽車車況的重大事項，包
含泡水事故的泡水程度分級，以及瑕疵擔
保與保固責任。
然修正條文也爆發爭議，增訂不得記載排
除或限制於交車時未能發現的瑕疵擔保責
任。
中古汽車車商直言，客戶交車後的汽車車
輛缺失，難以認定是客戶行駛造成，或交
車前既存缺失，此規定上路勢必造成更多
買賣糾紛。
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