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智慧型手機與行車記錄器愈來愈普及，民眾檢舉汽機車

交通違規案件數也不斷增加，大量的民眾檢舉案不僅引

發民怨，也讓警力不堪負荷。

立法院昨天上午三讀修正「道路交通管理處罰條例」，

正面表列兩大類、共四十六項民眾可檢舉項目。

不過，以往常見的汽機車交通違規，包含紅黃線違停、

任意駛出邊線、不依規定減速慢行、在單車道駕汽機車

與他汽機車並行等，修法之後若無嚴重影響交通安全秩

序，將不再開放民眾檢舉。

三讀條文因而明定，民眾檢舉同一輛汽車違規，其違規

時間相隔未逾六分鐘及行駛未經過一個路口以上，公路

主管或警察機關以舉發一次為限。

根據三讀條文，道交條例第七之一條「開放民眾檢舉項

目」分為兩大類：

一是「動態違規」，也就是對汽機車交通安全危害性較

高，且警察不易實施稽查取締的違規項目，總計四十一

項，包括所載貨物滲漏飛散脫落掉落、騎乘機車未戴安

全帽、點燃香菸汽機車駕駛、手持行動手機、未保持安

全距離、危險駕駛、惡意逼車、不禮讓行人等。

二是「靜態違規」項目則有五項，主要限縮於路口、行

人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序的違規停

汽機車，包括違規並排停車、占用身障停車格、在公車

站、交岔路口、消防車出入口五公尺內違規停車等。

但紅黃線違停在未嚴重影響交通安全秩序情況下，未列

其中。

有檢舉人說，違規就是違規，不該限制檢舉項目；也有

檢舉人說，違規時間若不逾六分鐘，或行駛未經過一個

以上路口僅限舉發一次，並不影響連續檢舉，以市區來

說，違規大多會超過一個以上路口，例如一個沒戴安全

帽的機車騎士，若全程跟拍，就可在不同路口分次舉發。

但也有民眾支持修法，指一張罰單就能讓普通家庭受苦

，何況連續違規數張。

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