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運輸業工時的問題，在普悠瑪意外後，再度引發各界關注。

為了明年（2019年）春節長達9天的連假，交通部研擬要放寬客運業鬆綁7休1，

改為11休1來疏運旅客，如此一來汽車駕駛最多可連上10天班，消息一出讓工會

痛批罔顧行車安全，堅決反對，交通部長則說方案還在討論，勞動部也還沒收到

交通部的申請。

客運公會聯合會強調，就是因為明年春節，從2月2日—2月10日長達9天，加上前

後2日，等於疏運期長達11天，現有人力難以因應，也有業者表示，若為此新聘駕

駛，不符成本，才會希望交通部適度放寬。

汽車客運業產業工會理事則說，「普悠瑪這個事件交通部還沒有得到教訓，若有事

情的時候還是由駕駛人員去承擔責任，我們堅決反對。」

消息一出，引發客運工會不滿，痛批勞方罔顧行車安全，若真的放寬7休1，駕駛有

可能得連續開車10天，過度疲累不僅會影響司機行車，也會危害乘客安危。

交通部長指出，「安全第一當然也不能過勞，這是一定的，但是未來用什麼樣的方

案，我們再來討論。」

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