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同意將電動汽車牌照稅減免期限再延3年，至2021年1月5日前車
已「破表」，不排除研議新的加稅級距，課稅金額恐由目前1620
，從2012年開始減稅，並2度延長免稅期限，免稅期將在明年1月5
期修法3讀通過以後即可執行第3次延長；而統計至7月底電動汽車
財政部說，大馬力電動機車市價多在30萬元起跳，有錢買得起的人
也應符合「量能課稅」原則，研議再針對馬力50PS以上新增課稅級
距，最高課稅金額由目前1620元拉高到1800元~2000元，新制將隨
官員表示，經濟部調查發現電動汽車相關零件產業發展量大，若給予
牌照稅減免，可帶動相關零組件廠商國內銷量，有助培植國內產業，
因此爭取租稅減免具有誘因；但大馬力電動機車零組件進口比重偏高
，且目前國內僅25輛車主持有，每輛車售價比一般車高出3倍以上，
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