close

article.jpg

就在日前第八代TOYOTA CAMRY風光抵台發表時，也不免讓人

感到可惜，CAMRY HYBRID曾經是台灣唯一一台國產化的油電車

款，國內首款，從2012年國產化後，全盛時期曾有單月銷售近千台

的佳績，而近年則一路衰退到單月不到百台，只能讓進口CAMRY

HYBRID正式接棒。

但是，因應2022年將上路更嚴苛的油耗標準，和泰汽車也計畫再推

出國產油電車，雖然後繼車款目前和泰汽車仍三緘其口，但目前最

有機會國產化的油電車款，應該會是全新的第12代的Altis。

之前傳出台灣能源局規畫2022年時的全新油耗標準要達到20.9公里

，另外預計將採取總量管理的方式，仿效先進國家CAFE（Corpora

te Average Fuel Economy，整廠平均油耗）的做法，要求車廠全

年銷售新車的油耗均值要達到20.9公里，車商也都在盤算，希望透過

衝刺節能油電車銷售來賺取環保積分。

     嘉義縣市汽機車借款借錢   昌億   當舖

arrow
arrow
    文章標籤
    #嘉義# #嘉義縣# #汽機車# #汽車# #借錢# #借款# #昌億# #當舖# #油電車# #CAMRY# #Aitis# #HYBRID#
    全站熱搜

    嘉義縣市昌億當舖 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄