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米蘭機車展(EICMA)今年重點放在電動機車上,機車業者認為,
雖然電動機車已是產業趨勢,其實推出新車款的機車大廠多還在
虧錢,若電池技術沒有新突破,將是未來大隱憂。
但就機車業技術主管觀察近幾年米蘭機車展的心得,雖然也認同
電動機車是未來趨勢,但若在沒有政府補助的情況之下,或許可
以選擇比較平價的電動自行車,對於車價動輒超過新台幣10萬元
以上的電動機車,反倒是「心動卻無法行動」。
機車業研發主管分析,目前各家廠商發表的電動機車,主要仍在於
宣示自己擁有電動機車技術的層面居多,而非真正想大砸資源投入
發展電動機車,就純電動機車品牌,則是在虧錢的狀況下賣車,最
大的問題是「錢還能燒多久」。
目前電動機車的技術核心電池芯及電池都掌握在日本、韓國的手中
,且就鋰電池的最新技術,各家大同小異,要續航力長、容電量大
,價格就便宜不到哪裡去,在電池價格居高不下的前提下,電動車
售價也難以親民;機車業技術主管指出,電動機車要真正普及化進
而取代燃油機車,電池平價化絕對是關鍵。
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